Wie Zemic-Wägezellen Innovationen in der Luft- und Raumfahrtindustrie vorantreiben
Zemic-Wägezellen & Noordung Labs
- Entwicklung von Hybrid- und Flüssigtreibstoffraketentriebwerken
- Präzise Schubmessung für Triebwerkstests
- Wägezelle geeignet für dynamische Luft- und Raumfahrtsimulationen
- Zuverlässige Daten unter Vibrationen und hohen Beschleunigungen
- Ingenieurunterstützung für optimale Integration
- Verbesserte Sicherheit und Vorhersagbarkeit bei der Triebwerksentwicklung
Noordung Labs ist eine studentisch geführte Luft- und Raumfahrtgruppe an der Universität Ljubljana in Slowenien. Die Gruppe wurde 2018 gegründet und vereint Studierende verschiedener Fachrichtungen, um fortschrittliche Kleinraketen zu entwerfen und zu bauen, mit dem Ziel einen bedeutenden Beitrag zur europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie zu leisten.
Zu ihren Projekten gehören die Entwicklung von Hybridraketenmotoren und eines elektrisch angesteuerten Schubvektorsteuerungssystems (TVC). Aktuell konzentriert sich das Team auf die Entwicklung eines Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerks. Bei ihren Prüfständen stand Noordung vor einer entscheidenden Herausforderung: die Validierung der Motorleistung und die Sicherstellung der Systemzuverlässigkeit unter realistischen Bedingungen. Dafür war eine hochpräzise, zuverlässige und nach OIML C3 zertifizierte Wägezellenlösung erforderlich.
Wie Zemic Noordung Labs beraten hat
Zemic Europe war eng in den Prozess eingebunden, als Noordung Labs vom Konzept zu einem funktionierenden Prüfstand überging. Das Team schätzte die reaktionsschnelle Unterstützung von Zemic bei der Integration der H3‑Wägezelle in ihre kundenspezifische Signalverarbeitungs- und Datenerfassungsanlage.
Ein praktischer Vorteil für Noordung Labs war, dass sich der S‑Typ der H3‑Wägezelle gut in das mechanische Layout ihres Triebwerksprüfstands einfügte. Dadurch konnten sie die Wägezelle axial hinter den Treibstofftanks montieren. Eine einfache und vorhersehbare Installation, die es ihnen ermöglichte, sich auf den restlichen Antriebstrang zu konzentrieren.
Mit der in ihre Anlage integrierten H3‑Wägezelle konnte das Team die detaillierten Kraftdaten erfassen, die zur Validierung der intern entwickelten Simulationsmodelle erforderlich waren. Dies half ihnen, Anomalien in der Entwicklungsphase zu erkennen, ihre Entwürfe mit mehr Sicherheit zu verfeinern und fundiertere Entscheidungen für ein zuverlässiges und vorhersehbares Antriebssystem zu treffen.
Die wichtigsten Vorteile für Noordung Labs:
- Eine Wägezelle, die sich leicht in das Layout ihres Prüfstands integrieren lässt
- Reaktionsschneller Support bei der Integration kundenspezifischer Elektronik
- Klare, konsistente Schubdaten zur Unterstützung technischer Entscheidungen
Welche Zemic‑Wägezelle wird verwendet?
Noordung Labs verwendet die Zemic H3 S‑Typ‑Wägezelle, ein Modell aus nickelbeschichtetem legiertem Stahl, das sowohl für Zug‑ als auch für Druckanwendungen geeignet ist.
„Wir haben uns aufgrund mehrerer wichtiger Kriterien für die Zemic Europe H3‑Wägezelle entschieden. Erstens benötigten wir ein Modell mit OIML‑C3‑Zertifizierung, um die für unsere Anwendung erforderliche Präzision zu gewährleisten – insbesondere eine Auflösung von nahezu 1 Gramm. […] Wir haben uns für die Variante aus nickelbeschichtetem Stahl entschieden, da sie ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kosteneffizienz bietet. […] Das S‑Typ‑Design der H3‑Wägezelle passt zudem sehr gut zu unserem Aufbau, da es eine axiale Montage direkt hinter den Treibstofftanks ermöglicht.“
– Noordung Labs
Die H3 wird aufgrund ihrer Stabilität, ihres breiten Kapazitätsbereichs und ihrer Robustheit unter anspruchsvollen Bedingungen häufig in Industrie‑ und Prüfstandsumgebungen eingesetzt. Für Noordung Labs bedeutete dies konsistente Schubmessungen, selbst bei schnellen Lastwechseln und vibrationsintensiven Triebwerkstests..
Wichtige Merkmale der Wägezelle H3:
- Konstruktion aus nickelbeschichtetem legiertem Stahl
- Schutzklasse IP67 für zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Testbedingungen
- S‑Typ‑Design für Zug‑ und Druckanwendungen
- Breiter Kapazitätsbereich: 25 kg – 30 t
- OIML R60-Zulassung (C3/C4 je nach Kapazität)
Zemic verfügt über eine speziell ausgestattete Sensortechnik‑Abteilung für die Konstruktion, Bemusterung und Produktion kundenspezifischer Wägezellen und Dehnungsmessstreifen. Unsere Ingenieure arbeiten kontinuierlich an speziellen, maßgeschneiderten Kraftsensoren und DMS‑Lösungen. Wir stellen uns gerne der Herausforderung, für jedes Projekt die bestmögliche Wägelösung zu entwickeln.
„Ein weiterer Faktor, der unsere Entscheidung beeinflusst hat, war der reaktionsschnelle und kompetente Kundensupport von Zemic, der uns während des gesamten Auswahl‑ und Integrationsprozesses Vertrauen vermittelt hat.“
- Noordung Labs
Weitere Informationen zu unseren Wägezellen, einschließlich der verschiedenen Typen und Eigenschaften, finden Sie hier:
Über den Triebwerksprüfstand von Noordung Labs
Der von Noordung Labs entwickelte Triebwerksprüfstand ist die zentrale Plattform zur Erprobung ihrer Hybrid‑ und Flüssigtreibstoffraketentriebwerke unter kontrollierten, realitätsnahen Bedingungen. Der vollständig vom Studierendenteam entworfene und gebaute Prüfstand ermöglicht die sichere Untersuchung des Zündverhaltens, der Drosselreaktion und der allgemeinen Triebwerksstabilität in jeder Entwicklungsphase.
Der Prüfstand verfügt über speziell entwickelte Elektronik für die Triebwerkssteuerung, Datenerfassung, Kommunikation und Echtzeitüberwachung. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Team, detaillierte Leistungsdaten zu erfassen und die physikalischen Testergebnisse mit den eigenen Simulationsmodellen zu vergleichen. Durch die Analyse dieser Messungen kann Noordung Labs Unregelmäßigkeiten frühzeitig erkennen, die Systemzuverlässigkeit verbessern und seine Antriebsdesigns effizienter optimieren.
Ihr Wägeexperte hilft Ihnen gerne
Unser Wägeexperte steht Ihnen gerne für alle Fragen im Zusammenhang mit der Integrierung von (kundenspezifischen) Dehnungsmessstreifen, Kraftsensoren, Wägezellen oder Miniatursensoren zur Verfügung:
Ich freue mich auf Ihre Wägefragen!
Mit freundlichem Grüß,
Peter Kuijpers